Rallye Dakar 2010 | 28.12.2009
Süße Sache: Dakar "alternativ" mit Zuckerrohr-Ethanol
Aus dem Ethanol-Pionierland Brasilien kommt ein Projekt mit Biotreibstoff für die Rallye Dakar 2010, am Steuer der Routinier Klever Kolberg.
marathonrally.com; Foto: Joao Pires
Klever Kolberg is back: In den letzten Jahren ist es fahrtechnisch eher ruhiger geworden um den Brasilianischen Rallye-Profi, seinerzeit unterwegs im Team und mit den Sponsoren-Geldern des brasilianischen Erdölkonzernes "Petrobras".
2010 also die Sensation: Anstatt mit Sponsorgeld aus Erdölquellen will Kolberg gemeinsam mit Beifahrer Giovanni Godoi die Dakar "revolutionieren" und startet mit einem in Brasilien gebauten Mitsubishi Pajero Sport - und umweltfreundlichem Ethanol-Antrieb.
Der Treibstoff wird aus nachwachsendem Zuckerrohr in Brasilien gewonnen, wo die Verbreitung von Biotreibstoffen intensiv gefördert wird. Dabei nimmt Kolberg, der für das neue Team "Valtra Eco" startet, kein Blatt vor dem Mund: "Wir wollen provozieren und zeigen, das es auch umweltfreundlicher geht."
Grösste Herausforderung ist dabei die Spritversorgung, die eigens für das Team aufgebaut werden musste: "Wir investieren sehr viel darin, das Ethanol nach Argentinien und Chile zu bekommen - vor allem an die Tankpunkte. Es war und ist eine grosse Herausforderung. Dazu kommt auch der eigene Ansporn, sparsam mit dem Ethanol umzugehen - eine komplette Umstellung. Aber wir stellen uns der Aufgabe, müssen dabei Hand-in-Hand arbeiten. Aber wenn es funktioniert, dürfen wir alle gewaltig stolz auf uns sein."
Alter Hase, neue Herausforderung
Als Grundlage dient ein serienmässiger Mitsubishi Pajero Sport, der aufwändig umgebaut wurde: "Die Umbauten betrafen vor allem die Motorelektronik und das Automatikgetriebe, das hat sehr viel Zeit und Geld verschlungen" erzählt Kolberg, "alle haben gesagt, lass es und hol Dir einen Prototypen - aber wir wollten beweisen, das es auch mit einem Serien-Mitsubishi funktioniert."Klever Kolberg gilt als "der" Dakar-Veteran in Brasilien, er nimmt im kommenden Jahr bereits zum zweiundzwanzigsten (!) Mal an der Rallye teil. Seine Dakar-Karriere begann auf dem Motorrad, 1993 erreichte er auf zwei Rädern sogar den 5. Platz. 1
997 startete er das erste Mal in einem Auto. Er hat mittlerweile drei Bücher über die Marathonrallye geschrieben und arbeitet seit 2007 auch als regionaler Kommentator für den südamerikanischen Sport-TV-Sender ESPN.
