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Rallye Dakar 2010

"Halbe Badewanne": Der McRae Buggy

700 Kilo, 140 PS: Mit einem besonders ungewöhnlichen kleinen Fahrzeug aus England sind mehrere Teilnehmer der Rallye Dakar unterwegs.

marathonrally.com

Der neue McRae Buggy stammt aus der Werkstatt von Alister McRae. Vor allem in Holland ist der Buggy beliebt. Nach bisher unspektakulären Einsätzen in einem Bowler Nemesis suchte beispielsweise der Tourenwagen-Spezialist Tim Coronel nach einer neuen Herausforderung.

Vor allem auf den letzten beiden Etappen wurde es spannend, erinnern doch Leistung und Technik des 4x2 Renners eher an ein Seitenwagen-Gespann, all das beim Gewicht eines Kleinwagens. "Der Buggy lief gestern perfekt, keine Temperaturprobleme, keine Kupplungsprobleme, nichts" freute sich der Holländer Coronel; bisher hat einzig feiner Fech-Fech-Staub für etwas Ärger gesorgt, er drang in die Kupplung ein und sorgte für eine zusätzliche "Putz-Schicht".

Grösstes Problem bisher: "Bei einem Reifenwechsel hatten wir den Wagenheber verloren. Beim nächsten Reifenwechsel kamen zum Glück einige Zuschauer, halfen beim Aufbocken des leichten Buggies. Gewöhnen muss ich mich auch noch an den knappen Sprit. Gestern habe ich es ohne Probleme ins Ziel geschafft, doch dann ging der Treibstoff aus. Zum Glück half mir eine Truck-Crew aus."

Der McRae Buggy ist ein speziell für Rallyraids konstruierter Einsitzer-Buggy nach dem "SMG Gache Reglement", das 2007 auf der Dakar eingeführt wurde. Bei nur 700 Kilogramm Leergewicht verfügt der Buggy über einen 1000 Kubik großen 140-PS Motor, fährt auf einem Reiger-Fahrwerk und erreicht 150 km/h Spitzengeschwindigkeit. Für eine längere Reichweite verfügt der Buggy über einen 140-Liter-Tank, zwei Batterien sowie zwei Ersatzreifen..

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