Genf: Premiere für Audi R8 e-tron | 23.01.2015
Voll-e-tronisch
Auf dem Genfer Automobilsalon feiert der Audi R8 e-tron Premiere - als reines Elektro-Auto mit solider Reichweite und somit als Tesla-Gegner.
Georg Koman
Audi will noch in diesem Jahr mit dem R8 e-tron sein erstes rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug auf den Markt bringen. Bisher stand das Kürzel "e-tron" bei Audi für Hybrid-Technik, beim Straßenauto A3 genauso wie beim Langstreckenboliden R18, ab nun soll es auch Elektroautos kennzeichnen.
"Der R8 e-tron wird auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert und eine rein elektrische Reichweite von deutlich über 400 Kilometern haben", verriet Audi-Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg dem Fachmagazin Autogazette.
Die Idee zum R8 e-tron gab es schon früher (siehe Bild oben - eine Studie aus dem Jahr 2011), das Projekt war vor dem Amtsantritt von Hackenberg aber aufgrund der damals noch schlechteren Reichweite auf Eis gelegt worden. Doch nach Auffassung des Vorstandes brauche Audi "einen solchen Technologieträger für zukünftige Antriebskonzepte".
Ob der Vorstand selbst zu dieser Erkenntnis gelangt ist? Laut Insidern soll VW-Chef Martin Winterkorn vor nicht allzu langer Zeit von Audi einen echten Tesla-Herausforderer verlangt haben. Sein gefürchteter - auch, weil entsprechend lautstark vorgetragener - Satz in solchen Fällen lautet: "Warum haben wir so etwas nicht?"
Gerade Audi muss in einem solchen Fall vorne mit dabei sein. Weil der Marken-Slogan nun einmal "Vorsprung durch Technik" lautet, und weil der Preis bei Top-Audis eine ebenso untergeordnete Rolle spielt wie bei Tesla.
