CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Ennstal-Classic 2014

Die Highlights der Ennstal-Classic 2014

Die 22. Ennstal-Classic und ihre Parallel-Veranstaltung, die Racecar-Trophy stehen im Zeichen der neuen Partnerschaft mit Porsche.

Foto: Ennstal-Classic

197 Teams werden am 10. Juli in Gröbming die Ennstal-Classic unter die Räder nehmen, 42 Starter der Racecar-Trophy starten an diesem Tag auf dem Red Bull-Ring zu ihrem ersten Bewerb. Wenn die Piloten der Ennstal-Classic am Red Bull Ring eintreffen, stehen die Autos der Racecar-Trophy in der Boxengasse gewissermaßen Spalier.

Am ersten Fahrtag (Donnerstag, 10. Juli) absolvieren die Ennstal-Autos 370 Kilometer, das Ziel ist in Gröbming. Am zweiten Fahrtag stehen 433 Kilometer im Roadbook. In Steyr ist ein 45 Minuten langer Boxenstopp am Hauptplatz vorgesehen. Das Ziel liegt in Schladming.

Die zwei Königsetappen am Donnerstag bilden die Fahrt über die Nockalmstraße und gegen Abend der Aufstieg über den Sölkpass aus dem Süden.

Das älteste Auto ist ein Hispano Suiza, Baujahr 1922, Besitzer und Fahrer Alexander Schaufler.

Das teuerste Auto chauffiert Sir Irvine Laidlaw: einen Ferrari GTO aus dem Jahr 1963, dessen Erstbesitzer Gotfried Köchert, der k. & k. Hofjuwelier vom Wiener Neuen Markt war. Der heutige Marktwert eines Ferrari GTO – von den 36 gebauten ist kaum einer käuflich – liegt jenseits von 30 Millionen Dollar.

Das stärste Auto bringt Peter Schleifer an den Start der CHOPARD Racecar-Trophy: einen Lola T310 aus dem Canadian-American Cup, dessen 8,3 Liter-Motor satte 810 PS leistet.

Das schwächste Auto ist mit 27 PS der Puch 700 C von Doris Döller.

Treff der Wirtschafts-Kapitäne
Porsches Aufgebot: Aufsichtsratsvorsitzender Dr. Wolfgang Porsche, Finanz- und IT-Vorstand Lutz Meschke, Designchef Michael Maurer, Pressechef Hans-Georg Bode sowie Vertriebs und Marketing-Vorstand Bernhard Maier.

Weiters: Chopard-Eigentümer Karl-Friedrich Scheufele, Ex-Magna CEO und jetzt Aufsichtsratschef bei „Russia Machines“ Siegfried Wolf, Zumtobel-Vorstandsvorsitzender Ulrich Schumacher, Schöller-Bleckmann CEO Gerald Grohmann, Logistik-Unternehmer Johannes Hödlmayr, Volvos Chefdesigner Thomas Ingenlath und Christian Trierenberg von B&M Tricon/Geolyth und Weingut Georgiberg.

Die Star-Piloten
Erstmals am Start der sechsfache Le Mans-Sieger Jacky Ickx, der 116 Formel 1 Grand Prix fuhr und acht Siege feierte. Ickx fährt einen Porsche 550 Spyder.
Walter Röhrl, der zweifache Rallye-Weltmeister, ist heute DIE Galionsfigur für den Porsche-Mythos. Für ihn rückt das Museum den Porsche 718 Achtzylinder-Spyder heraus. Walters Co aus alten WM-Zeiten, Christian Geistdörfer, startet in der Racecar-Trophy auf einem Lancia Stratos, wo er unter anderem auf Oldboy Dieter Quester trifft.

Tv-Prominenz
Christian Clerici, Rudi Roubinek und Martin Gruber – Hauptdarsteller der TV-Serie „Die Bergretter“ – greifen alle ins Lenkrad.

Prominente Gäste geben der Ennstal Glanz: Sir Stirling und Susie Moss, Teddy Pilette, Peter Sauber, Maria Teresa de Filippis und der legendäre Ferrari-Rennleiter Mauro Forghieri, der Niki Laudas WM-Autos konstruierte.

News aus anderen Motorline-Channels:

Der A&W Verlag rockt WWCOTY

Die WWCOTY Awards sind überreicht!

Der AW Verlag engagiert sich erneut als Sponsor der WWCOTY Awards. Und gibt Frauen in der Automobilbranche eine starke Stimme.

Vorstellung: Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi-Flaggschiff kehrt zurück

Outlander, die vierte Generation: Ab Februar bzw. März 2025 steht er in den heimischen Schauräumen. Die neueste Plug-in-Hybrid-Technologie bietet eine 22,7-kWh-Batterie und 302 PS Systemleistung.

Test: Elektrorennrad Ducati Futa ASX

Ducati: Every Hill I Kill

Ducati traut sich an Elektrorennräder heran und präsentiert mit dem Futa AXS einen Carbon-Renner, der der Motorrad-Philosopie sehr nahe kommt. Wir steuern ihn präzise durch enge Bergabkehren und auch die Hausrunde geht sich drei Mal aus.

Ennstal-Classic 2014

Weitere Artikel:

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

ARBÖ Classic & ARL 2025

27. ARBÖ Classic rechnet mit Nennrekord

Am 6. und 7. Juni werden wieder bildhübsche Oldtimer die traumhafte Gesäuseregion rund um die Stiftsgemeinde Admont beglücken. Bei der 27. Ausgabe der ARBÖ Classic winkt ein Rekordergebnis.

Zwischen Kaiserwetter und Temperatursturz

Flachgau-Höllental Spring Classic 2025

Leider hatten sich nur 25 Teilnehmer zu dieser tollen Rallye am 4. und 5. April 2025 angemeldet. Ich kann allen Nicht-Teilnehmern nur sagen: Ihr habt was versäumt.

Gutes Rezept, falscher Zeitpunkt

Helden auf Rädern: MG ZS 180

Als praktisch alles schon verloren war, lieferte MG Rover ein Paradebeispiel für cleveres Engineering. Vor allem, weil der ZS ursprünglich der Unsportlichste der Modellpalette war.

Die Opfer des Wunders

Helden auf Rädern: BMW Glas 3000 V8

Weil das Wirtschaftswunder schneller Wohlstand brachte, als es manche Firma recht war, griff Glas mit dem 3000 V8 gleich nach den Sternen. Dazu fehlte es dann aber doch an Strahlkraft.

Zweierlei Reibwerte

Helden auf Rädern: VW Öko-Polo

Viele technische Neuerungen sind älter als sie scheinen. Oft ist die Zeit aber einfach noch nicht reif dafür, weswegen ambitionierte Technik oftmals in der Schublade verschwindet. Der Öko-Polo zeigt aber, dass ein wenig Abwarten auch Vorteile haben kann.