CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Ennstal-Classic 2016

AC/DC-Leadsänger Brian Johnson ist startklar

AC/DC-Sänger Brian Johnson und seine Frau Brenda sind in Gröbming gelandet – sie pilotieren bei der Ennstal-Classic einen bildhübschen Alfa Romeo GTA.

Ennstal-Classic/GEPA/Harald Steiner

Brian Johnson ist in Gröbming gelandet. Der Sänger der Band AC/DC, der auf der Bühne wegen eines Gehörproblems vorübergehend vom früheren Guns & Roses-Frontman Axel Rose vertreten wird, pilotiert bei der Ennstal-Classic 2016 gemeinsam mit seiner Frau Brenda einen Alfa Romeo GTA aus dem Jahr 1966.

Besitzer des Wagens ist Richard Frankel. Der Freund von Johnson hat diesem geraten, in Gröbming zu starten – auch wenn Brian Johnson selbst einige legendäre Oldtimer in seiner Garage stehen hat. Frankel selbst wird einen Alfa Romeo GTA Junior (Bj. 1967) pilotieren, die beiden Freunde nehmen die gesamte Ennstal-Classic mit den Startnummern 136 und 137 in Angriff.

Erst unlängst gab es in den Medien erfreuliche Neuigkeiten zu Brian Johnson zu vernehmen: Der Erfinder Stephen Ambrose hat in einem youtube-Video Brian Johnson aufgefordert, das von ihm erfundene spezielle In-Ear-Monitoring System zu testen. Wenig später verlautbarte Johnson: „Es funktioniert! Es hat mich sehr berührt, dass ich wieder in der Lage bin, Musik zu hören – wie es die letzten Jahre nicht mehr der Fall gewesen ist."

Längst wird über Comeback-Pläne gemunkelt – doch vorerst zündet Brian Johnson den Alfa Romeo, um das „Autofahren im letzten Paradies zu genießen".

News aus anderen Motorline-Channels:

Ennstal-Classic 2016

Weitere Artikel:

Kooperationen und Übernahmen unter Konzernen sind wahrlich keine Erscheinung der Neuzeit. Und dennoch hat der Zusammenschluss, der zum Ford Corcel führte, eine ganz sonderbare Wendung, die zeigt, wie wirr und verworren ehemals die Verbandelungen unter den Autoherstellern waren.

Der Saft des frühen Blitzes

Helden auf Rädern: Opel Kadett Impuls

Viele Hersteller probierten schon vor einem halben Jahrhundert, normale Autos zu elektrifizieren. Opels Ansatz beim Kadett Impuls war dagegen schon einen Schritt weiter.

Die Schnellladefläche

Helden auf Rädern: Chevrolet S-10 EV

Noch seltener als der Chevy EV-1 war sein praktischerer und weit patriotischer Ableger. Der S-10 EV war ein Frühversuch elektrischer Nutzfahrzeuge, bei denen den Machern ein entscheidender Fehler passierte.

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Wenig Auto, viel Design für viel Geld – eine Idee, die hätte funktionieren können. Die Optik eines Bonsai-Mercedes war für den Gurgel XEF dann aber doch zu wenig.