MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye Dakar 2010

Volkswagen startet mit fünf Race Touareg

Mit fünf Race Touareg geht Volkswagen bei der Rallye Dakar 2010 an den Start - Dauerkonkurrent Mitsubishi nimmt nicht mehr teil.

mid/hw

Das Ziel von VW ist eine Wiederholung des Doppelsiegs vom Jänner 2009. Sie gewannen zum ersten Mal die legendäre, 2009 von Afrika nach Südamerika übersiedelte Rallye mit einem Dieselfahrzeug. Die beiden Race Touareg waren mit einem 206 kW/280 PS starken Selbstzünder bestückt.

Es wurde ein Doppelsieg für Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz vor Mark Miller/Ralph Pitchford. Diese beiden Crews sind auch 2010 wieder dabei, Altmeister Carlos Sainz und Lucas Cruz probieren es nach dem unglücklichen Ausfall ebenfalls nochmals.

Neben Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk kommen als neues Team die Brasilianer Maurício Neves und Clécio Maestrelli hinzu.

Wieder nach Südamerika

Die Rallye 2009 war zugleich die erste Dakar, die wegen politischer Unsicherheiten nicht in Afrika, sondern in Südamerika durchgeführt wurde.

Und auch diesmal geht die Reise wieder durch Argentinien und Chile. Die Chancen für einen erneuten Sieg der deutschen Marke stehen überaus gut, da der Dauerkonkurrent Mitsubishi nach einem regelrechten Fiasko nicht mehr teilnehmen wird.

Allerdings haben sich bei den Rallye-ähnlicheren Sonderprüfungen in Südamerika auch BMW, Nissan und der US-Haudegen Robby Gordon mit seinem Hummer-Buggy zeitweise in Szene gesetzt.

Die Meinung von Österreichs Dakar-Trucker Johann Peter Reif zur neuen Dakar in Südamerika lesen Sie hier!

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye Dakar 2010

Weitere Artikel:

Das Heimrennen in Monza steht bei Ferrari in diesem Jahr ganz im Zeichen von 1975 - Vor genau 50 Jahren gewann die Scuderia beim Italien-GP beide WM-Titel

Ricardo Feller (Land-Audi) feiert am Red-Bull-Ring seinen ersten Saisonsieg, während DTM-Leader Rene Rast (BMW) patzt und Jack Aitken (Ferrari) vom Pech verfolgt bleibt

WM-Vorentscheidung in Zandvoort?

Piastri gewinnt nach Norris-Defekt!

Bitteres Aus für Lando Norris: Oscar Piastri gewinnt in Zandvoort, Isack Hadjar erobert sein erstes Podium, und Ferrari erleidet einen Totalschaden

DTM: Hintergründe Nürburgring

Mehr Fragen als Antworten

Die entscheidende Saison-Phase begann dort, wo man sie eigentlich erwartet: Auf dem Nürburgring – ausgetragen auf dem sogenannten Sprint- oder kleinen Kurs der Eifel-Rennstrecke. Und die Läufe 10 und 11 brachten vor rund 78.000 Zuschauer nicht nur die richtige Aktion, sondern auch unerwartete Erkenntnisse.

DTM-Analyse nach Spielberg

Spannung pur zum Saison-Finale

Da waren es immer noch neun Anwärter auf den Titel. Auf dem in die Landschaft der Steiermark eingebetteten Red Bull Ring verringerte sich die realistische Anzahl der möglichen Aspiranten auf die Meisterschaft 2025 überhaupt nicht, denn der Punkte-mäßige Gewinner von Spielberg – Thierry Vermeulen – hat als 10. in der Fahrermeisterschaft auch rechnerisch keine Chance mehr, die Krone zu erobern.