CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Ennstal Classic 2011

Knapper Kampf – Stegemann führt

Die Top 20 liegen nach dem ersten Tag innerhalb von 999 Punkten. Es führt das deutsche Duo Stegemann vor dem Ehepaar Baier und dem Vater/Tochter-Gespann Reinhard und Doris Huemer.

Michael Noir Trawniczek
Fotos: Martin Huber/Ennstal Classic

Nach dem ersten Tag der Ennstal Classic liegen die ersten 20 Teilnehmer innerhalb von 999 Strafpunkten, was einer Abweichung von 999 Hundertstelsekunden vom vorgegebenen Schnitt von 50 km/h entspricht. All diese 20 Teams könnten die Ennstal Classic noch gewinnen…

Der Orange Prolog war geprägt von wechselhaften Bedingungen. Auf dem Sölkpass, in rund 1750 Meter Höhe gab es Nieselregen und Nebel, was zu einer gefährlich rutschigen Straße führte. Im Tal wiederum konnten die Teilnehmer sogar ein wenig Sonnenschein und vor allem die wunderschöne Landschaft genießen.

In Führung liegt nach dem ersten Tag das deutsche Duo Wolfgang und Barbara Stegemann auf einem Jaguar XK 120 OTS aus dem Jahr 1950 mit 459 Punkten vor dem Ehepaar Christian und Margot Baier auf ihrem Citroen SM Maserati Rallye aus dem Jahr 1971 mit 529 Punkten. Auf Platz drei liegt das Vater/Tochter-Gespann Reinhard und Doris Huemer auf einem Ferrari 246 GT Dino aus dem Jahr 1972 mit 534 Punkten.

Im Rahmen des Orange Prologs mussten die Teilnehmer auch zwei identische Runden auf dem neuen Red Bull Ring absolvieren. Das war dem bärenstarken Plymouth GTX von Christian Clerici offenbar zu viel, der Wagen verendete auf der Zielgeraden.

Über Nacht führten Dr. Peter Schöggl und Walter Krögler quasi eine „Operation am offenen Herzen“ ihres Lotus Elan 26 R durch – die Nockenwelle wurde binnen nur drei Stunden ausgetauscht. Am Start des Orange Marathons war das Duo wieder dabei.

Zur Ennstal Classic Website

News aus anderen Motorline-Channels:

Ennstal Classic 2011

Weitere Artikel:

30 Jahre Fünfhaus Posse, 50 Jahre GTI

Aufpudeln mit 16 Ventilen

Das österreichische Liedgut brachte vieles hervor, doch nur Fünfhaus Posse machte den Golf zum Song. Zum 50-jährigen Jubiläum des GTI gibt’s die Reunion der Band: Wie das Lied vor 30 Jahren entstand. Was aus den Protagonisten wurde. Und warum der GTI 16V das Zielobjekt war.

Den Wahnsinn im Gepäck

Helden auf Rädern: Honda City

Japan und ihre Kleinwagen – eine Liebesbeziehung, die sensationelle Blüten trieb. Honda dachte zum Beispiel beim City schon früh über Probleme nach, die erst jetzt bei uns angekommen sind.

Zwischen Kaiserwetter und Temperatursturz

Flachgau-Höllental Spring Classic 2025

Leider hatten sich nur 25 Teilnehmer zu dieser tollen Rallye am 4. und 5. April 2025 angemeldet. Ich kann allen Nicht-Teilnehmern nur sagen: Ihr habt was versäumt.

Die ARBÖ Classic (5. und 6. Juni) bringt mit 165 Fahrzeugen ab Jahrgang 1928 einmal mehr die Freude am Automobil in die Admonter Gesäuse Region und darüber hinaus. Und: Schon jetzt trudeln Nennungen für die im September steigenden Austrian Rallye Legends ein

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.