CLASSIC

Für die Teilnehmer der Racecar-Trophy ging es heute trotz leichten Nieselregens heiß her. Zwei Prüfungen galt es in wunderbaren Kulisse der Region Schladming-Dachstein zu absolvieren. Zuerst führte die Route auf die Tauplitzalm, welche Mensch und Material forderte und so manches Auto an die Grenzen des Machbaren trieb. Helmut Deimel und Christian Geistdörfer mussten ihren Lancia Stratos parken, weil laut ersten Untersuchungen die Nockenwellendichtung des Ferrari-Motors ihren Dienst quittierte. Peter Schleifer musste den bärenstarken CanAm-Lola parken, nachdem er in einer Kurve Kontakt mit einem Weidezaun hatte.

Nach der Sonderprüfung auf die Tauplitzalm wartete die wie immer gut besuchte Prüfung auf dem Flugfeld in Niederöblarn auf die Starter der Racecar-Trophy. Unter den staunenden Blicken der zahlreich angereisten Fans zeigten die Piloten, was in den alten Autos steckt und sorgten für Faszination pur. Und alles war plötzlich wie damals, als der Grand Prix von Österreich noch auf dem Flugfeld von Zeltweg ausgetragen wurde: Formelwagen die leichtfüßig um die Strohballen tanzen und Tourenwagen, die mit ihrem Sound für Gänsehaut sorgen.

In der Epoche I (Monoposto Rennwagen bis 1983) führt nach den Freitags-Prüfungen Thomas Matzelberger im Formel Austro Vau mit 97 Punkten vor Winfried Kallinger im CR Salmson (331 Punkte) und Walter Degelsegger im BMW F2 (2097 Punkte).

Florian und Marlene Kunz (56 Punkte) starten mit ihrem Morgan Threeweeler als Führende der Epoche II (Rennsportwagen bis Bj. 1952) in den finalen Tag, gefolgt von Marc Fischer und Mikolaj Rybak auf einem Aston Martin DB2 Vantage (178 Punkte). Dritter der Epoche II ist Ingo Strolz mit seinem Buick Speedster (189 Punkte).

In der Epoche III führen Alexander und Florian Deopito (24 Punkte) auf ihrem Lancia 037 Evo 2 das Feld klar an, gefolgt von Enrico Falchetto und Heike Falk (60 Punkte) auf einem Porsche 911 Carrera RS. Josef Panis (Ferrari 250 GT) belegt mit 93 Punkten den dritten Rang.

Am morgigen, finalen Tag der Racecar-Trophy kommt es zum Highlight, der Grand Prix von Gröbming steht auf dem Programm, danach wird sich herausstellen, wer als Sieger der heiß umkämpften Racecar-Trophy am Siegertreppchen der jeweiligen Epochen stehen wird.