RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Rallye-WM: Schweden | 09.02.2008

Zielankunft wäre der größte Erfolg

Markus Benes und Norbert Wannenmacher sind ihrem großen Ziel bei der Uddeholm Swedish Rally ein Stück näher gerückt. Nur mehr 97,22 Sonderprüfungskilometer fehlen dem Grohe-Duo im Subaru Impreza STi zur Zielrampe...

Und damit wäre die Weltmeisterschaftspremiere bereits als Erfolg zu werten. Noch dazu, wo die Verhältnisse in diesem Jahr besonders schwierig sind. Der Schneemangel zwang sogar zur Absage der zwölften Sonderprüfung. Und die Kombination aus Schotter und Schneematsch wird von Kilometer zu Kilometer tückischer.

„Es war ein sehr schwieriger Tag, noch schwerer als gestern, aber auch unheimlich toll. Allein die Sonderprüfung 11/14 mit dem berühmten Sprung über Colins Crest ist ein Leckerbissen für alle Rallyefahrer. Diese Strecke hat einfach alles, was das Herz begehrt. Leider sind bei uns die Spuren schon sehr tief, dass manchmal beim Anbremsen sogar die Räder in der Luft sind und du rutscht auf der Bodenplatte dahin“, erklärt Markus Benes.

In der Zwischenwertung konnte der 25, Platz in der Production-Car-Wertung gehalten werden. Im Gesamtklassement ist dies der 41. Rang. Doch viel mehr als das Ergebnis zählen natürlich die Erfahrungen, die möglichst schnell für weitere Einsätze auf nationaler und internationaler Ebene umgesetzt werden sollen.

„Uns war von Anfang an klar, dass wir nicht auf das Ergebnis schauen dürfen. Wir fahren um zu lernen und der Subaru wurde von Stohl-Racing perfekt vorbereitet. Auf der ersten SP des Tages hatten wir einen Reifenschaden und dadurch vier Minuten verloren. Doch das können wir bei unserer ersten Rallye leicht verschmerzen.“

Die Uddeholm Swedish Rally wird am Sonntag mit sechs Sonderprüfungen abgeschlossen. Auf dem Programm stehen 97,22 Sonderprüfungskilometer. Die Gesamtlänge der dritten Etappe beträgt 427,36 Kilometer. Der Restart erfolgt um 6.20 Uhr in Karlstad. Der Zieleinlauf ist um 15:08 Uhr (1. Fahrzeug) ebendort.

Zwischenstand nach dem zweiten Tag (Production Car WRC)
01. Juho Hanninen/Mikko Markkula (Fin) Mitsubishi Lancer Evo IX 2:12:46,4 Std.
02. Jari Ketomaa/Miika Teiskonen (Fin) Subaru Impreza N14 +1:08,1 Min.
03. Martin Prokop/Jan Tomanek (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +2:11,9 Min.
…/…
25. Markus Benes/Norbert Wannenmacher (Ö) Subaru Impreza STi +22:40,0 Min.

News aus anderen Motorline-Channels:

Hinterradantrieb und die Kunst des Weglassens

Schon gefahren: Tesla Model 3 RWD – günstig einsteigen

Über den Einfluss von Tesla auf den weltweiten Automobilmarkt wurde schon viel berichtet, denn dieser war einfach enorm. Jetzt möchte die Marke erneut den Einstieg in die E-Mobilität deutlich erleichtern.

340-PS-Roadster oder Allradler mit 536 PS

MG Cyberster beginnt unter 60.000 Euro

MG Motor Austria nennt alle Preise seines vollelektrischen Roadsters: Die Listenpreise beginnen bei 59.990 Euro für den heckgetriebenen Cyberster und 67.990 Euro für die Allradversion.

Viel hilft viel

Helden auf Rädern: Covini C6W

Traktion ist alles, oder? Also sind vier Vorderräder doch immer besser als derer zwei, oder? Was cool klingt, muss sich in der Praxis aber nicht zwangsläufig als besser entpuppen. Dass der Covini C6W wie ein fragwürdiges Rendering wirkt, ist noch das harmloseste Detail.

Rallye-WM: Schweden

- special features -

Weitere Artikel:

ARC Rallye Triestingtal: Vorschau Zellhofer

Zellhofer startet Saisonbeginn zum zweiten Mal

Nach der Jännerrallye testet er bei Triestingtal Rallye für Rebenland Rallye - Co-Pilotin ist Anna Maria Seidl, Einsatzfahrzeug wieder der SUZUKI SWIFT ZMX

ARC Rallye Triestingtal: Youngsters am Start

Österreichs schnellste Jungpiloten beim ARC-Auftakt im Triestingtal

Mit Marcel Neulinger und Maximilian Lichtenegger starten die zurzeit schnellsten Jungpiloten des Landes beim Saisonauftakt der Austrian Rallye Challenge. Das große Comeback des Rallyesports im Triestingtal wird auf Asphalt-Sonderprüfungen mit Flair und Geschichte abgehalten.

Sepp Pointinger im Interview

„Hätten 10-15 Historische mehr!“

Rallye-„Urgestein“ Sepp Pointinger erzählt von seinem Start bei der Monte Historique, erklärt warum er seit 2011 nicht mehr in Österreich startet und bringt einen Vorschlag zur Bewertung von Sitzen, Gurten und dergleichen ein.

Sensation im Triestingtal

Manfred Stohl gibt Österreich-Comeback!

Erstmals seit 2012 startet Österreichs WM-Vierter 2006, Manfred Stohl wieder bei einer Rallye in Österreich! Seinen Start bei der ARC Rallye Triestingtal bezeichnet Stohl als Hommage an seinen Freund und Beifahrer Peter Müller. Die beiden Gr.N-Weltmeister 2000 begrüßen und veredeln das Comeback des Rallyesports im Triestingtal.