RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Beppo hat einfach kein Glück

Schon auf der zweiten Sondprüfung streikte das Getriebe am Mitsubishi – damit der frühe Ausfall! Beppo Harrach: „Ich bin am durchdrehen!“

Nach einem fulminanten Start kam postwendend die Ernüchterung: Beppo Harrach musste am ersten Tag der zur WM zählenden OMV Deutschland-Rallye nach einem Getriebeschaden auf SP 2 aufgeben, will auf der zweiten Etappe aber wieder an den Start gehen!

Dabei begann alles perfekt: Beppo zauberte mit Co-Pilot Andreas Schindlbacher mit seinem neuen Mitsubishi Evo VIII auf der ersten Prüfung eine sensationelle zweite Zeit in der Gruppe N auf die Straße! „Ich habe dabei keinen Fehler gemacht, bin aber keinesfalls am Limit gewesen. Da habe ich gesehen, was eigentlich möglich ist.“

Dann die SP 2: „Wieder ist alles gut gelaufen – bis rund zwei Kilometer vor dem Ziel. Plötzlich hatte ich keinen Vortrieb mehr, musste ausrollen. Wir wissen noch nicht genau, ob es das Center-Differential oder das Getriebe ist, ich tippe eher auf das Getriebe. Ich bin echt am durchdrehen“, war Harrach kurz nach dem Missgeschick am Boden zerstört.

Ähnlich erging es Vater Ernst: „Es ist zum Verzweifeln, der Bub hat einfach kein Glück. Man weiß, dass es schwarze Serien gibt – aber bei Beppo zieht sich das jetzt schon Jahre hin. Bei jeder Auslands-Veranstaltung gibt es irgendwelche Probleme.“

Beppo will morgen aber unbedingt wieder starten: „Wenn es die Technik zulässt, werde ich auf alle Fälle fahren, möchte mich auf sehr gute SP-Zeiten konzentrieren. Denn auf die Gesamtwertung brauche ich ja jetzt nicht mehr zu schauen.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Deutschland

Weitere Artikel:

Akropolis-Rallye mit Innovationen

Neue Route und schwimmender Parc Ferme

Spektakuläre Innovation bei der WRC in Griechenland: Ein schwimmender Parc Ferme soll die Logistik revolutionieren - Die Details zur neuen Akropolis-Route

ARC Rallye Triestingtal: Bericht Mayer

Daniel Mayer holt mit P2 Top-Resultat!

Für Daniel Mayer endete am Samstag sein erster Auftritt in Österreich nach längerer Pause mit einem Erfolgserlebnis: Mit Gerald Winter holte er mit seinem Citroen C3 Rally2 bei der Triestingtal-Rallye Gesamtrang 2

ARC Rallye Triestingtal: Bericht ZM Racing

Schöner Mannschaftserfolg für ZM-Racing

Man belegte durch Max und Christoph Zellhofer die Plätze Drei und Fünf, Peter Hopf Neunter, Markus Wurz Zehnter u. Klemens Heingartner 17.ter

ARC Rallye Triestingtal: Vorschau Zellhofer

Zellhofer startet Saisonbeginn zum zweiten Mal

Nach der Jännerrallye testet er bei Triestingtal Rallye für Rebenland Rallye - Co-Pilotin ist Anna Maria Seidl, Einsatzfahrzeug wieder der SUZUKI SWIFT ZMX