Genfer Autosalon: Skoda Octavia RS 245 | 04.02.2017
Familiensport
Am Genfer Autosalon enthüllt Skoda den bisher stärksten Octavia RS 245. Wie es sein Name suggeriert, leistet der Familiensportler muntere 245 PS.
mid/rhu
Mit dieser Leistung übertrifft der starke Tscheche seinen direkten Vorgänger um 15 PS. Er wird wie gehabt als Limousine und Kombi angeboten. Dank des um 14 Millimeter tiefer bauenden Sportfahrwerks und der elektronisch geregelten Vorderachs-Quersperre bringt er seine Leistung gut auf die Straße.
Das zeigt sich an den Sprintwerten: Von 0 auf 100 beschleunigt die RS 245-Limousine in 6,6, der Kombi im 6,7 Sekunden. Das maximale Drehmoment von 370 Nm steht zwischen 1.600/min und 4.300/min parat. Zu haben ist der RS 245 mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder als Octavia-Premiere mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Die Fahrprofilauswahl ermöglicht eine individuelle Abstimmung von Antriebs-, Fahrwerks- und Komfortfunktionen. Die Progressivlenkung und die optional bestellbare adaptive Fahrwerksregelung Dynamic Chassis Control machen das RS-Paket komplett.
Die Front mit dem breiteren Kühlergrill und breiteren Lufteintrittsöffnungen mit Wabenstruktur wurde komplett neu gestaltet, die Rippen des Kühlergrills und der Kühlergrillrahmen sind in glänzendem Schwarz gehalten. Die LED-Scheinwerfer erstrahlen im kristallinen Look wie beim SUV Kodiaq. An der Front und am Heck prangt je ein RS-Logo mit schwarz glänzendem V wie Victory. Schwarz sind auch die trapezförmigen Auspuffblenden und die Außenspiegelgehäuse, Spoiler weisen unmissverständlich auf die Potenz des RS 245 hin.
Der Innenraum ist weitestgehend in Schwarz gehalten, Sportsitze sorgen für den passenden Halt bei schneller Kurvenfahrt, serienmäßig ist auch das Sport-Multifunktionslederlenkrad mit perforiertem Leder. Die LED-Ambientebeleuchtung in den Dekorleisten ist in zehn individuell wählbaren Farben einstellbar.
Für den Octavia RS 245 werden alle bei Skoda verfügbaren Fahrerassistenzsysteme angeboten, das Infotainmentsystem umfasst unter anderem einen WLAN-Hotspot und ein LTE-Modul. Unverändert bleibt das überdurchschnittlich große Platzangebot. Preise nennt Skoda für den schnellen Neuen noch nicht.
