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Runderneuert

Die zweite Generation des Subaru XV feiert auf dem diesjährigen Genfer Auto Salon ihre Premiere. Sanft gerundet, aber sofort als XV erkennbar.

mid/rhu

Rund fünf Jahre nach dem Start der ersten XV-Generation präsentiert Subaru auf dem Genfer Automobilsalon (9. bis 19. März 2017) den Nachfolger. Das Crossover-SUV ist gemeinsam mit dem Forester das beliebteste Subaru-Modell.

Das kompakte Crossover-SUV steht auf der neuen "Subaru Global Platform", die für mehr Fahrspaß und verbesserte Sicherheit sorgen soll. Wie in den meisten Subaru-Modellen sorgt im Subaru XV serienmäßig der Allradantrieb "Symmetrical AWD" für Vortrieb.

Neu ist im XV das Allrad-Managementsystem X-Mode, das - je nach Bedarf, Eingriffe ins Motormanagement, den Allradantrieb, die Bremskraft und andere Funktionen ausübt und jederzeit optimale Traktion garantiert.

Unter der Haube steckt der altbekannte Boxermotor, der für die neue Modellgeneration umfangreich überarbeitet wurde - er ist unter anderem leichter und kraftvoller.

Rund 80 Prozent der Teile sind gegenüber dem Vorgänger neu. Ebenfalls überarbeitet: Das 7-Gang-Automatikgetriebe, das sich nun auch manuell schalten lässt.

Das Design ist SUV-typisch kernig: ausgestellte, betonte Radkästen, kantige Front. Innen hat Subaru unter anderem die Sitze überarbeitet und als zentrales Bedienelement einen acht Zoll großen Touchscreen mit Smartphone-Anbindung ins Auto gepackt.

Die neue Modellgeneration des Subaru XV ist mit einer umfangreichen Ausstattung aktiver Sicherheitssysteme zu haben. Zur Serienausstattung gehören ein Notbremssystem mit Kollisionswarner, ein Spurhalteassistent sowie eine adaptive Abstands- und Geschwindigkeitsregelung. Den XV-Starttermin für Europa hat Subaru auf den November 2017 festgelegt.

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