RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
MRC: Vallant Meister, Drama um Traußnig!
Fotos/Screenshots: Codemasters Dirt 2.0

Riesenpech für Thomas "Carlos" Traußnig...

Den Titel vor Augen blieb Thomas Traußnig auf der allerletzten Prüfung mit technischem Defekt liegen, Lukas Vallant somit neuer MRC-Champion.

Die eingefleischten Rallye-Fans – zumindest die etwas älteren Semester – werden sich noch gut an das WM-Finale des Jahres 1998 erinnern. Tommi Mäkinen war im letzten Lauf, der Rally GB, eigentlich drauf und dran den WM-Titel zu holen, nach einem Ausrutscher wurde der nur noch auf drei Rädern fahrende Mitsubishi aber von der Polizei aus dem Rennen genommen. Der Weg schien frei für Carlos Sainz, dem Rang vier zum WM-Titel gereicht hätte. Und er lag voll im Plan, bis ihm einen Kilometer vor der Zielflagge der Motor um die Ohren flog und der Titel doch noch an den bereits ausgefallenen Mäkinen ging.

Zugegeben, ganz so dramatisch ging es in der Jubiläumsrunde der Motorline Rallye Challenge – 10 Runden wurden bereits gefahren – nicht zu, Ähnlichkeiten zum WM-Finale 1998 gibt's trotzdem. Da Michael Miesenberger nach zwei Siegen nicht zur dritten Rallye antreten konnte, schien die Stunde des Thomas Traußnig zu schlagen. Der ist mit der konstanteste MRC-Pilot und liegt seit Beginn an regelmäßig in den Top-Drei. Nach drei von vier Sonderprüfungen im Kitcar in Deutschland lag Traußnig an der Spitze, just dann gab es aber ein technisches Problem und die alles entscheidende vierte SP kam nicht in die Online-Wertung. Lt. Reglement kommt das einem technischen Defekt bei einer echten Rallye gleich, Traußnig fiel auf Platz fünf zurück...

Des einen Leid, des anderen Freud, Lukas Vallant reichte der dritte Platz in Deutschland zu seinem ersten Titelgewinn, nur einen Punkt vor Ex-Champ Klaus Ostermann, Michael Miesenberger wurde trotz nur zwei gefahrenen Rallyes noch Dritter der Gesamtwertung, vor Simon Seiberl. Die Rallye selbst entschied Ostermann für sich, mit dem hauchdünnen Vorsprung von 1,3 Sekunden auf Fabian Zeiringer.

Die 11. Runde der Motorline Rallye Challenge startet am Freitag und wird in einem neuen Format über die Bühne gehen. Zudem wartet ein besonders attraktiver Preis auf einen der Teilnehmer, alle Infos dazu am 29.05.

SP-Zeiten und Gesamtstand

Anmeldungen sind jederzeit möglich, alle Infos dazu gibt es hier

News aus anderen Motorline-Channels:

MRC: Vallant Meister, Drama um Traußnig!

Weitere Artikel:

Rallye Weiz: Bericht Opel GSE Cup

Opel Mokka GSE mischt die Allrad-Konkurrenz auf!

Timo Schulz gewinnt den dritten Lauf zum ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 in Weiz. Mit Rang zwei knöpft der Franzose Tom Dufour dem Waliser Ioan Lloyd die Tabellenspitze ab. Erstmals bestreiten die Elektro-Renner die komplette Rallye-Distanz und fahren in der Gesamtwertung in die Top-15.

EHRC/ORM/ARC, Weiz: Nach SP7

Wagner out - alles klar an der Spitze

Hermann Neubauer steht vor seinem sechsten Sieg in Weiz / Ein Ausfall des Staatsmeisters eröffnet seinen Verfolgern Titelchancen / Jari-Matti Latvala lässt seinen Toyota Celica in der EHRC fliegen

ARC, Rallye Weiz: Bericht Zellhofer

Maximale ORM2 & ARCP-Punkte für Zellhofer

Damit übernimmt der Niederösterreicher Führung in der ORM2-Meisterschaft und in der ARCP - Co-Pilotin Anna Maria Seidl und SUZUKI SWIFT ZMX waren bestens unterwegs

Rallye Weiz: Bericht TEC7 ORM3

Neulinger verteidigt souverän Titel!

Nach der Rallye Weiz heißt der alte und neue Staatsmeister der TEC7 ORM3 und RP-TOOLS Junioren-ÖM Marcel Neulinger – der erstmals für Lancia den Titel holt. Für Familie Neulinger gab es mit Rang zwei für Bruder Nico auch erstmals einen Doppelsieg zu feiern.

Comeback für 2027 geplant

Kalle Rovanperä wieder fahrtauglich

Überraschend tauchte Kalle Rovanperä bei der Rallye Estland auf: Dort sprach der zweimalige Weltmeister erstmals über seine Genesung und seine Zukunftspläne

Rallye Weiz: Vorschau GSE Cup

Hochspannung auf dem Elektro-Sektor

Zum vierten Mal ist der ADAC Opel GSE Rally Cup bei der Rallye Weiz zu Gast / Erstmals direkter Vergleich mit den Benzinern auf allen Sonderprüfungen /?Fahrer aus neun Nationen pilotieren Opel Mokka GSE Rally mit bis zu 280 PS