RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Motorline Rallye Challenge: Start frei zu SP2
Fotos/Screenshots: Codemasters Dirt 2.0

SP2 wird mit einer Rallye-Ikone gefahren!

Um Punkt 19:45 Uhr geht's auf zur zweiten Sonderprüfung! Gefahren wird mit einer Renault Alpine A110 in Spanien, Action garantiert!

Über 60 Piloten haben ihre Nennung zur Motorline Rallye Challenge abgegeben, gestern standen über 40 am Start. Darunter u.a. Hermann Neubauer, der auch heute wieder mit von der Partie sein wird und seinen Simulator nach längerer Pause wieder in Betrieb genommen hat, mehr dazu morgen im Interview.

Gestern ging es an der Spitze ja heiß her, da Spitzenreiter Florian Hüfinger wegen zu später Zeitübermittlung 20 Strafsekunden bekam und somit ohne Punkte blieb, matchten sich Simon Seiberl, Georg Höfer und Harald Pammer um den Sieg, im Ziel war das Trio durch nur sechs Zehntel getrennt!

Heute geht's – passend zum Artikel zur Renault Alpine A110 – mit einer echten Rallye-Ikone zur Sache! Gefahren wird die zweite zur Wertung zählende SP in Spanien.

Land: Spanien
Prüfung: "Centenera"
Wetter: Tagsüber/Wolkenlos/Trockene Strecke
Distanz: 10,57 km
Oberfläche: Glatter Asphalt

Fahrzeug: Renault Alpine A110 1600 S


Die Piloten haben von 19:45 bis 20:15 Uhr Zeit, ihre persönliche Bestzeit zu fahren, innerhalb dieses Zeitfensters muss diese dann per Screenshot bzw. Foto übermittelt werden, andernfalls gibt's Zeitstrafen. Die Auswertung der Zeiten erfolgt manuell und nimmt entsprechend Zeit in Anspruch, bitte um Verständnis!

Alle Infos zur Motorline Rallye Challenge und die Möglichkeit zur Teilnahme: FAQ & Anmeldung

Damit auch die Zuseher einen Eindruck von der SP2 bekommen, gibt es untenstehend das zugehörige Video, onboard und von außen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Motorline Rallye Challenge: Start frei zu SP2

Weitere Artikel:

Rallye-Legende Carlos Sainz sen. kehrt an diesem Wochenende in Spanien in ein Auto der Rallye-Weltmeisterschaft zurück und pilotiert einen Ford Puma Rally1

TEC7 ORM2: Geplante Regeländerung

Müssen Protos eingebremst werden?

Bei der kommenden Sitzung der AMF Rallyekommission sollen Proto-Fahrzeuge eingebremst werden - Christoph Zellhofer kann das nicht nachvollziehen, Wolfgang Schmollngruber ist empört.

TEC7 ORM Podcast: Max & Christoph Zellhofer

Vater/Sohn-Duo blickt auf erfolgreichste Saison zurück

In der neunten Folge des TEC7 ORM Rallye BackStage Podcast blicken Max und Christoph Zellhofer zurück auf ihre bislang erfolgreichste Saison und verraten, warum Motorsport im Autohaus Zellhofer hochgehalten wird.

Darunter gleiche Technik

Warum Toyota auf Celica und Yaris setzt

Die Celica kehrt in die WRC zurück, der Yaris bleibt: Toyota erklärt, warum künftig zwei verschiedene Modelle zum Einsatz kommen und wer sie fährt

Jahressiegerehrung & Party

TEC7 ORM lädt zur Rallyeparty

Am 20. November steigt im FAZ Fohnsdorf die große TEC7 ORM Jahressiegerehrung mit Rallyeparty im Anschluss - die Fans sind herzlich eingeladen.

Peter Klein Kolumne

Je größer die Schwierigkeit…

...die man überwindet, desto größer ist der Sieg! - motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erzählt von seinem neuerlichen Besuch bei Marcel Neulinger - sein Bericht klingt zuversichtlich...