RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Motorline Rallye Challenge: Start frei zum Shakedown!
Fotos/Screenshots: Codemasters Dirt 2.0

Motorline Rallye Challenge: Start frei zum Shakedown! | 19.03.2020

Es geht los!!

Es ist soweit, um Punkt 19:45 Uhr wurde die Shakedown-Prüfung zur ersten Rallye-Woche bekannt gegeben, die Test-SP geht in Spanien über die Bühne, gefahren wird im VW Golf GTI 16V.

Exakt 30 Piloten – darunter auch echte Rallye-Fahrer wie Luca Waldherr oder Nikolai Landa – haben ihre Nennung für den ersten Testlauf der Motorline Rallye Challenge abgegeben. Gefahren wird in Spanien, genauer gesagt auf der

Prüfung: "Subida por carretera"
Wetter: Tagsüber/Wolkenlos/Trockene Strecke
Distanz: 4,58 km
Oberfläche: Glatter Asphalt

Fahrzeug: VW Golf II GTI 16V

Die Piloten haben von 19:45 bis 20:15 Uhr Zeit, eine Bestzeit in den Asphalt zu brennen, danach erfolgt die Auswertung und ein erster Überblick. Punkte gibt es beim heutigen Shakedown aber noch keine. Damit auch die Zuseher einen Eindruck vom Shakedown bekommen, gibt es untenstehend das zugehörige Video, onboard und von außen. Die Auswertung der Zeiten erfolgt manuell und nimmt entsprechend Zeit in Anspruch, bitte um Verständnis!

Alle Infos zur Motorline Rallye Challenge und die Möglichkeit zur Teilnahme: FAQ & Anmeldung

News aus anderen Motorline-Channels:

Toyota Proace City Verso im Familienautos Test: Der perfekte Familien-Van für Alltag und Abenteuer

Hurra, es gibt sie noch! Familienautos, die wirklich alles können

Hand aufs Herz: Welches Auto kann zwei Karosserielängen, Schiebetüren und bis zu sieben flexibel umklappbare und verschiebbare Sitze bieten? Die Auswahl ist dünn – doch der Toyota Proace City Verso schafft genau das – und das zu einem attraktiven Preis.

Der etwas andere Geburtstag

Zum 80er: Kia Pride mit E-Antrieb

Kia wird heuer 80 Jahre alt. Und man feiert dies mit einem zum Stromer umgebauten Kleinwagen. Der ursprünglich eigentlich kein Kia war.

Anecken im Teufelskreis

Helden auf Rädern: Triumph TR7

In ihrer höchsteigenen Spezialdisziplin wollte Triumph mit dem TR7 für Furore sorgen. Dass er der letzte Sportwagen dieser Marke werden sollte, fasst gut zusammen, was in England damals alles schief ging.

Berger über Roland Ratzenberger

"Schwieriger als mein eigener Unfall"

Der Tod von Roland Ratzenberger war für Gerhard Berger schwieriger als sein eigener Unfall in Imola - Mit der Gefahr habe er sich damals "nicht sehr viel befasst"

Motorline Rallye Challenge: Start frei zum Shakedown!

Weitere Artikel:

WRC Kanaren-Rallye: Bericht

Ogier siegt - Keferböck auf P2 im Masters Cup

Oliver Solberg verunfallt auf der vorletzten Wertungsprüfung und beendet das Riesenduell mit Sebastien Ogier - Toyota überragend auf den Kanarischen Inseln. Keferböck/Minor bauen mit Platz 2 die Masters-Führung aus.

Lavanttal Rallye: Mitropa Rally Cup

Stengg & Kobal gewinnen Mitropa Cup

Roland Stengg gewinnt mit Beifahrerin Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) die Mitropa Rally Cup Wertung. In der Gruppe der historischen Fahrzeuge siegen Alois Nothdurfter/Manfred Cerny auf ihrem Ford Sierra RS Cosworth.

ARC, Lavanttal Rallye: Bericht Nothdurfter

Frühlingsstimmen

So wie bei der aktuellen Wetterlage zeichnet sich auch bei den Rallye-Aktivitäten von Alfons Nothdurfter eine deutliche Aufhellung ab. Der Ford Fiesta Proto läuft zwar noch nicht ganz perfekt, aber es waren deutliche Fortschritte gegenüber den bisherigen Rallyes erkennbar.

TEC7 ORM Rallye BackStage: #2

TEC7 ORM-Podcast widmet sich den CopilotInnen

Die zweite Ausgabe von TEC7 ORM Rallye BackStage, dem offiziellen Podcast der Österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft, widmet sich jenen mutigen Menschen, die auf der Beifahrerseite nicht nur aus dem „Gebetsbuch“ lesen…

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Schindelegger

Sensationeller EHRC-Start in Fafe

Das Rallyeteam Schindelegger hat in Fafe bei der historischen Schotter- Europameisterschaft mit Gesamtplatz 6 einen Traum-Saisonstart hingelegt.