RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Motorline Rallye Challenge startet in neue Saison!
Fotos/Grafiken: Dirt Rally 2.0 by Codemasters

Es geht wieder los!

Im Frühjahr wurde mangels echten Rallyes die virtuelle Motorline Rallye Challenge geboren, jetzt startet die Rennserie in die zweite, acht Wochen dauernde Saison.

Was zu Beginn des ersten Lockdowns im Frühjahr als Pilotprojekt mit einzelnen Sonderprüfungen startete, hat sich bis Anfang Juli zu einer echten Meisterschaft mit mehreren Rallyes entwickelt. Und schnell hat sich herausgestellt, dass das in Dirt 2.0 von Codemasters gefahrene Event nicht nur die schnellsten virtuellen Fahrer Österreichs, sondern auch echte Rallyepiloten – u.a. Staatsmeister Hermann Neubauer, Nikolai Landa, Luca Waldherr – angelockt hat. Im Lauf der Zeit haben sich über 150 Piloten in die MRC eingeschrieben.

Diese Piloten haben wir in den letzten Tagen nach ihrem Interesse an einer neuen MRC-Saison befragt, eine große Mehrheit hat uns ihr Interesse daran signalisiert. Darüber hinaus wurde auch die bevorzugte Fahrzeugklasse – an der Spitze lagen klar die R5-Autos – sowie die gewünschte Dauer und die Anzahl der Sonderprüfungen pro Rallye abgefragt. Die neue Saison der Motorline Rallye Challenge wird den bestmöglichen Kompromiss aus diesem Feedback vereinen, wo mit welchen Autos gefahren wird, zeigt die Grafik unten.

Das Prozedere ist einfach und den Piloten der letzten Saison bereits bekannt. Für jede Rallye haben die Teilnehmer eine Woche Zeit, die entsprechenden Sonderprüfungen online in den Clubs in Dirt 2.0 zu absolvieren. Auf dem Programm stehen acht Rallyes, die somit über insgesamt acht Wochen laufen, jede Rallye wird zwischen acht und zwölf Sonderprüfungen haben. Die Piloten können sich bei jeder Rallye innerhalb der vorgegebenen Fahrzeugklasse ihr Lieblingsfahrzeug auswählen.

Der Startschuss in die zweite Saison der MRC beginnt bereits am Mittwoch (18.11.) um 18:00 Uhr, dann geht es eine Woche lang auf Zeitenjagd mit einem Kitcar auf Zeitenjagd in Spanien.

Alle Infos zur MRC, dem Ablauf sowie die Möglichkeit zur Anmeldung findet ihr hier: FAQ & Anmeldung

Jene Piloten, die bereits eingeschrieben sind und Mitglied des Dirt-Clubs "MRC 2020 Wheel", müssen sich übrigens nicht erneut anmelden!

News aus anderen Motorline-Channels:

Motorline Rallye Challenge startet in neue Saison!

Weitere Artikel:

ORM/ARC/MRC, Lavanttal: Bericht

Simon Wagner lernt schon kärntnerisch!

Der Oberösterreicher gewann die LASERHERO Lavanttal-Rallye 2026 powered by Dohr – Wolfsberg / SG TOOLBOX in Wolfsberg seit dem Jahr 2022 zum vierten Mal und ist in der heurigen Rallye-Staatsmeisterschaft noch unbesiegt

TEC7 ORM2, Lavanttal Rallye: Bericht

Lokalmatador Lichtenegger holt ORM2-Sieg

Am Ende einer angesichts der wechselnden Witterungsbedingungen schwierigen Rallye gab’s den Premieresieg des jungen Kärntner Lokalmatadors Maximilian Lichtenegger, der gemeinsam mit seinem routinierten Copiloten Bernhard Ettel im Renault Clio Rally3 triumphierte.

ARC, Lavanttal: Bericht Gschwandner

Rallyefahrende Fahrschullehrer mit „Bildungsauftrag“

Der Obmann der Austrian Rallye Challenge und des MCL 68 fuhr nach siebenjähriger Pause wieder eine gezeitete Rallye. Traditionelle Rallye als Bühne für wichtiges Verkehrssicherheitsprojekt.

CZ, Rally Sumava Klatovy: Vorschau Wagner

Wagner in CZ: Angriff auf den Titel!

Simon Wagner und Hanna Ostlender greifen auch 2026 wieder in der Tschechischen Rallye-Meisterschaft an – und das mit einem klaren Ziel: Nach dem Vizemeistertitel im Vorjahr soll nun der volle Angriff auf den Titel erfolgen.

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Rosenberger

Der "Technikteufel" war erneut aktiv

Nach den Troubles auf Mallorca war der „Technik-Teufel“ nun auch in Portugal aktiv - Der Subaru Impreza GT Turbo Gr. A von Autosportif blieb schon nach SP1 stehen
- Rosenberger & Co Schwarz glänzten danach mit SP-Bestzeiten und Klassensieg