RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Motorline Rallye Challenge startet in neue Saison!
Fotos/Grafiken: Dirt Rally 2.0 by Codemasters

Es geht wieder los!

Im Frühjahr wurde mangels echten Rallyes die virtuelle Motorline Rallye Challenge geboren, jetzt startet die Rennserie in die zweite, acht Wochen dauernde Saison.

Was zu Beginn des ersten Lockdowns im Frühjahr als Pilotprojekt mit einzelnen Sonderprüfungen startete, hat sich bis Anfang Juli zu einer echten Meisterschaft mit mehreren Rallyes entwickelt. Und schnell hat sich herausgestellt, dass das in Dirt 2.0 von Codemasters gefahrene Event nicht nur die schnellsten virtuellen Fahrer Österreichs, sondern auch echte Rallyepiloten – u.a. Staatsmeister Hermann Neubauer, Nikolai Landa, Luca Waldherr – angelockt hat. Im Lauf der Zeit haben sich über 150 Piloten in die MRC eingeschrieben.

Diese Piloten haben wir in den letzten Tagen nach ihrem Interesse an einer neuen MRC-Saison befragt, eine große Mehrheit hat uns ihr Interesse daran signalisiert. Darüber hinaus wurde auch die bevorzugte Fahrzeugklasse – an der Spitze lagen klar die R5-Autos – sowie die gewünschte Dauer und die Anzahl der Sonderprüfungen pro Rallye abgefragt. Die neue Saison der Motorline Rallye Challenge wird den bestmöglichen Kompromiss aus diesem Feedback vereinen, wo mit welchen Autos gefahren wird, zeigt die Grafik unten.

Das Prozedere ist einfach und den Piloten der letzten Saison bereits bekannt. Für jede Rallye haben die Teilnehmer eine Woche Zeit, die entsprechenden Sonderprüfungen online in den Clubs in Dirt 2.0 zu absolvieren. Auf dem Programm stehen acht Rallyes, die somit über insgesamt acht Wochen laufen, jede Rallye wird zwischen acht und zwölf Sonderprüfungen haben. Die Piloten können sich bei jeder Rallye innerhalb der vorgegebenen Fahrzeugklasse ihr Lieblingsfahrzeug auswählen.

Der Startschuss in die zweite Saison der MRC beginnt bereits am Mittwoch (18.11.) um 18:00 Uhr, dann geht es eine Woche lang auf Zeitenjagd mit einem Kitcar auf Zeitenjagd in Spanien.

Alle Infos zur MRC, dem Ablauf sowie die Möglichkeit zur Anmeldung findet ihr hier: FAQ & Anmeldung

Jene Piloten, die bereits eingeschrieben sind und Mitglied des Dirt-Clubs "MRC 2020 Wheel", müssen sich übrigens nicht erneut anmelden!

News aus anderen Motorline-Channels:

Motorline Rallye Challenge startet in neue Saison!

Weitere Artikel:

ARC, Lavanttal: Bericht Gschwandner

Rallyefahrende Fahrschullehrer mit „Bildungsauftrag“

Der Obmann der Austrian Rallye Challenge und des MCL 68 fuhr nach siebenjähriger Pause wieder eine gezeitete Rallye. Traditionelle Rallye als Bühne für wichtiges Verkehrssicherheitsprojekt.

TEC7 ORM2, Lavanttal Rallye: Bericht

Lokalmatador Lichtenegger holt ORM2-Sieg

Am Ende einer angesichts der wechselnden Witterungsbedingungen schwierigen Rallye gab’s den Premieresieg des jungen Kärntner Lokalmatadors Maximilian Lichtenegger, der gemeinsam mit seinem routinierten Copiloten Bernhard Ettel im Renault Clio Rally3 triumphierte.

WRC Kroatien 2026: Katsuta erbt Sieg

Neuville wirft Sieg weg - Keferböck gewinnt Masters Cup

In der Powerstage wirft Neuville den fast schon sicheren Sieg weg - Katsuta feiert zweiten WRC-Sieg hintereinander. Keferböck/Minor holen sich mit dem WRC Masters Cup Sieg die Tabellenführung zurück.

ARC, Lavanttal Rallye: Bericht Nothdurfter

Frühlingsstimmen

So wie bei der aktuellen Wetterlage zeichnet sich auch bei den Rallye-Aktivitäten von Alfons Nothdurfter eine deutliche Aufhellung ab. Der Ford Fiesta Proto läuft zwar noch nicht ganz perfekt, aber es waren deutliche Fortschritte gegenüber den bisherigen Rallyes erkennbar.

Achim Mörtl Kolumne: Rückblick Lavanttal

Achim Mörtl: "Lengauer schneller als er kann"

"Simon Wagner fährt so schnell wie er muss, Michael Lengauer fuhr schneller als er kann" - so lautet die Analyse unseres motorline.cc-Kolumnisten, Ex-Staatsmeister Achim Mörtl.

TEC7 ORM, Lavanttal: Fotos Tag 2

Die besten Bilder vom Samstag

motorline.cc-Fotograf präsentiert seine besten Bilder vom zweiten Tag der Lavanttal Rallye 2026.